SIDODI
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Soluciones

Problemas concretos del transporte, resueltos desde el viaje

Cada ficha parte de una situación real de la oficina o de la cabina: quién emite el DeCA cuando contratáis con otro, qué enseña el conductor en un control, cómo se firma sin cobertura o qué hacer con una reserva. Explica la norma que aplica, un ejemplo con cifras, qué hace SIDODI y lo que queda fuera.

Solución · Cargador contractual

Emitir el DeCA como cargador contractual

Para quien contrata el transporte con otro: el DeCA sale de vuestro viaje y el transportista lo recibe por enlace, sin crear una cuenta.

Todas las fichas

Elegid el problema que tenéis hoy

  1. DeCA en subcontratación

    Cuando pasáis una carga a otro transportista: quién figura en el DeCA, de qué responde cada uno y cómo dejar constancia de que lo emitisteis.

  2. Inspección del DeCA en carretera

    Para que el control dure lo que tarda el agente en leer el QR: copia con QR antes de salir, descarga directa y constancia de cada apertura.

  3. Reservas e incidencias en la entrega

    Para que una reserva no sea una frase ilegible en un albarán: resultado, observación obligatoria, fotos y un viaje que no se cierra hasta revisarla.

  4. Firma de entrega sin cobertura

    Para muelles, sótanos y polígonos sin señal: la firma y las fotos se guardan en el móvil y llegan a la oficina en cuanto hay red, sin duplicados.

  5. SIMPLE o un software para el DeCA

    Comparativa sin trampas: SIMPLE es gratuito y genera el DeCA; un software como SIDODI tiene sentido cuando el problema es todo el viaje, no solo el documento.

Cómo se usan

Una ficha por problema, no por producto

Las páginas del DeCA, de la carta de porte y del eCMR explican cada documento; el blog explica la norma. Las soluciones van a un caso concreto y terminan en lo que SIDODI resuelve y lo que no.

¿Vuestro problema no está en la lista?

Contadnos qué os ocurre con la documentación de los viajes y en la demo se ve si SIDODI lo resuelve.

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Blog

Normativa y operativa del transporte, con fuentes.